Teknos提供独特的TEKNOBLADE REPAIR9000-20的一个新的白色版产品,进一步优化了抗压能力和更智能的涂刷应用。创新的解决方案使前沿修复比传统体系快六倍。
全球有数万个旋转叶片需要维修。将运转损伤降到最低就需要一种简单、快速和安全的修复方案,即使在现场恶劣的条件下也可以施工。Teknos开发的TEKNOBLADE REPAIR 9000正满足了这些要求。该创新,可持续的解决方案现在推出了增强版的TEKNOBLADE REPAIR 9000-20白色产品,显著改进了雨蚀测试(RET)结果,改进的涂刷系统。
传统的前缘修复系统通常包括三层涂层(底漆,中涂和面漆)。相比之下,TEKNOBLADE REPAIR 9000是一种基于弹性体的高固含量涂料。单一的一个涂层能形成一个保护层,弹性层,其厚度可达2.500µm。此外,它使用快速,几分钟就能固化,而传统体系大约需要两小时。因此,前缘修复一站式完成,而不需要额外的底漆或中涂,在节约时间上起到相当大的作用。
实际施工获益是巨大的。在传统的体系中,修理一个叶片大约需要2天的时间,而TEKNOBLADE repair 9000可以在一天内修复3个叶片,速度快了6倍。一天内维修承包商就能受益于高效的维修,工厂也能从显著减少的停工时间上获益。
更广泛的应用窗口进一步提高了生产效率。与传统的维修体系不同,TEKNOBLADE REPAIR 9000可以在低至5℃的温度下使用,因此能够提供更大的施工窗口,特别是对于海上使用,春秋两季的维修时间更长。
TEKNOBLADE REPAIR 9000具有高度的抗腐蚀性,能够长期保护叶片前缘。弹性体涂层由于其特殊的弹性,在与物体碰撞时能吸收高能量。新版白色TEKNOBLADE REPAIR 9000-20的抗逆性进一步提高,在雨蚀测试(RET)中表现出更好的效果。经过一段时间后,涂有TEKNOBLADE REPAIR 9000-20的前缘在120米/秒以下没有出现任何侵蚀,只有在130米/秒处出现非常小的局部侵蚀。在标准测试条件下,根据DNVGL-RP-0171_2018,它们能够在130米/秒的速度下承受10小时以上的曝露,显然比旋翼叶片上的传统涂层系统要长。这种保护是持久性的。在加速紫外线老化后,边缘能承受设定的270分钟的冲击,比DNVGL要求的时间长。总之,TEKNOBLADE REPAIR 9000提供了更大的阻力和保护,从而延长了使用寿命,减少停机时间,提高了涡轮风机的生产率。
使用电池供电的填缝枪
单道涂层2000µ +/- 500 µ,有需要时可复涂
在几分钟内固化,形成抗冲击涂层
广泛应用窗口,5℃- 35℃,空气和基材温度
延展率 (ISO 527-2) > 500 %
符合 GFRE (ISO 4624) > 5 MPa
超低水上升 (up to 70°C) < 2%
雨蚀试验, 时间值 (DNVGL-RP-0171_2018) > 10 hours@130m/sec
TEKNOBLADE REPAIR 9000具有简单和安全的涂刷特性,人工或机器施工均可。
人工操作时,使用电池供电的填缝枪和一个独特的抹刀,新版产品对此进行了优化。新版设计保证了涂层厚度的均匀性,并在应用过程中起到挡风的作用。质量有保证。由于TEKNOBLADE 9000固化速度非常快,可以在Shore A现场立即进行镀层厚度和硬度的测量。
TEKNOBLADE REPAIR 9000 具有100%固体含量,无溶剂,不含挥发性有机成分(VOC)。与传统的维修体系相比,它更具有可持续性,并能在所需的个人防护装备(PPE)最少的情况下安全施工。解决方案的施工简便特性,进一步提高了现场施工的安全性。
“我们在开发TEKNOBLADE REPAIR 9000时考虑到了维修承包商的实际需求,”Teknos的风能业务发展总监克莱尔·麦克德莫特(Clare McDermott)表示。“他们需要的是一种产品解决方案来填补前缘保护,提供简单和安全的施工,快速固化,长久的使用寿命。”我们的第一个版本满足了所有这些要求。然而,随着新版白色TEKNOBLADE REPAIR 9000-20,我们进一步开发了解决方案,提高了紫外线照射后的耐蚀性,以及一种新的更智能的应用。新的TEKNOBLADE REPAIR 9000-20是一种先进、独特的解决方案,为维修承包商和工厂运营商带来了更大的优势。”