V podjetju Teknos so razvili edinstveno barvo za zlatI Slussenov most v Stockholmu

Najbolj osrednje stičišče švedske obmorske prestolnice je dobilo zasluženo znamenitost - zlati most, ki poudarja lepoto zgodovinske arhitekture Stockholma. Zlata barva je bila ustvarjena s popolnoma edinstvenim odtenkom barve, ki je bil razvit posebej za ta most, s pomočjo Teknosovega strokovnega znanja.

Dokončanje mostu - pomemben dogodek

Obnova novega Slussena je bila obsežen in večstopenjski projekt. Kot enega prvih vidno dokončanih delov, je med prestižnim dogodkom, jeseni 2020, Slussenov novi most slovesno odprla švedska kraljeva družina. Otvoritev mostu je bila pomemben mejnik v razvojnem projektu območja za mesto Stockholm.

Gradnja mostu kot pomorskega tovornega prometa iz države proizvajalke -Kitajske, je bil dogodek, ki ga je pozorno spremljal Stockholm in mednarodni mediji. Most je pripotoval 20.333 kilometrov in 70 dni v spremenljivih in težkih morskih razmerah.

Teknos sistem barv za most je bil zasnovan tako, da traja več let brez vzdrževanja in tako izpolnjuje zahteve, ki jih določa švedska agencija za promet. Jekleni most je bil na Kitajskem premazan s polnimi standardi za zaščito pred korozijo in vremenskimi vplivi, ki so most zaščitili med dolgim ​​potovanjem po morju. Na Švedskem je most na svoji zadnji lokaciji dobil svojo končno zlato plast barve. Teknos je podpiral celoten postopek površinskega premazovanja na obeh lokacijah, na Kitajskem in Švedskem.

Natančno določen zlati odtenek je v harmoniji z okoljem

Osrednja podoba novega mostu je njegova edinstvena zlata barva, od koder izvira tudi vzdevek, ki so ga Švedi dali mostu - "Guldbro", zlati most.

Mesto Stockholm in podjetje arhitektov, Foster + Partners, sta skrbno določila zlato barvo, tako da je most skozi celo leto v harmoniji z okolico. "Kovinska barva je naravna izbira za jekleni most, odtenek je topel. Zlata zelo dobro sovpada tudi v hladni zimski pokrajini," pojasnjuje Spencer de Gray, vodja dizajna pri Foster + Partners, arhitekti New Slussen.

Spencer tudi poudarja, kako pomembno je bilo določiti barvo mostu glede na njegovo zgodovinsko okolje. Za izbiro pravega odtenka zlate so bile upoštevane oranžna in rumena fasada starega mestnega jedra. Poleg odtenka, je bil pomemben dejavnik tudi prava tekstura, saj je določala odsevne lastnosti mostu.

Primeren odtenek je bil zagotovljen na samem mestu mostu

Na začetku projekta so potencialnim dobaviteljem barv predstavili poseben model barve z zlatim učinkom, iz katerega je več proizvajalcev barv začelo razvijati alternative. Veliko časa in truda je bilo porabljenega za izbiro barve, podjetje arhitektov in mesto Stockholm pa so pregledali številne različne odtenke zlate in različne teksture.

Charlotte De Ferry Foster, partnerica pri Foster + Partners opisuje, kako je napredoval izbirni postopek: "Vzorce barv različnih dobaviteljev so primerjali na končni lokaciji, da so preverili odtenek v njegovem resničnem okolju. Odtenek naj bi ustrezal celotni materialni paleti mestnega konteksta, pa tudi površinam obdanim z vodo (leseni elementi in različni odtenki granita)".

Na koncu ocenjevalnega in izbirnega postopka je Teknosov vzorec barve izstopal in je bil zato izbran kot zmagovalna barva. "Izbran premaz ni le tradicionalen RAL odtenek ali Pantone odtenek, je veliko več. Njegove značilnosti olajšajo sijaj, ki smo ga iskali ob površini vode, ki obdaja most," se veseli Charlotte.

Razvoj edinstvene barve zahteva posebno znanje

Čeprav je iskanje različnih rešitev za potrebe strank zelo običajno, Antti Karkola - vodja oddelka za raziskave in razvoj produktov Teknos, poudarja, da je izdelava takšne barve z zlatim učinkom, za velik kos infrastrukture, sama po sebi izjemna naloga. Pravi, da v svoji karieri na kaj takšnega še ni naletel. Ker je bila barva z zlatim učinkom skrbno prilagojena natančnim željam kupca, je ekipa Teknosa ostala v tesnem stiku z mestom Stockholm in podjetjem arhitektov.

Pri normalnem razvoju barvnega odtenka se lahko uporabi spektrofotometer za generično oceno pravilnosti barve. Pri razvoju edinstvene zlate barve pa se pojavijo izzivi. "Odtenka te vrste barve ni mogoče izmeriti, ker zanjo ni mogoče najti objektivne primerjave odtenkov. Odtenek je bil ustvarjen glede na videno, pojasnjuje Karkola.

Še en poseben izziv je bil povezan z dolgotrajnim projektom. Teknos se je projektu pridružil leta 2014, prvi del barvanja zlate plasti mostu je potekal leta 2020, končno premazovanje pa leta 2021. Kar zadeva proizvodnjo, to pomeni različne serije barv skozi leta, od testnih barv do končne, večje dobave barve. "Prilagajanje odtenka pravilnemu in ohranjanje enake kakovosti od ene do druge serije je zahtevalo več od oddelka za razvoj produkta in tudi od proizvodnje. V praksi so bile vse izdelane serije osebno odobrene glede na odtenek," pojasnjuje Karkola.

Zlati most je osrednja znamenitost

Po zaključku je Zlati most eden najvidnejših delov obsežne prenove Slussena. "Izbrana barva je zelo posebna, kakor je tudi prav, za tako pomemben most v njegovem zgodovinskem okolju. Zlata barva daje mostu svojo identiteto, saj je barva zelo simbolična. Ljudje so to razumeli in most sprejeli," veselo reče Spencer. "Zlati most deluje kot osrednja točka prestolnice."

»Ta projekt je bil odlična izkušnja sodelovanja s Teknosom. Dejstvo, da je ekipa za raziskave in razvoj podjetja Teknos naredila ogromno za dosego končnega produkta in da smo lahko uporabili strokovno znanje Teknos strokovnjakov, je bilo fantastično in nekaj povsem novega, "pravi Charlotte de Ferry Foster. Pohvale je deležna tudi projektna skupina, ki jo je zbralo mesto Stockholm, kar je omogočilo uresničitev vizije, ki so si jo zamislili arhitekti, in olajšalo uspeh. "Prepričan sem, da smo vsi uživali tako v izzivu, kot v končnem rezultatu sodelovanja. To je bilo čudovito," dodaja Spencer de Gray.

Slussenov most je posebna referenca tudi za Teknos ljudi, ki so se v celoti posvetili temu edinstvenemu projektu, tako v zvezi z razvojem barv, kot pri svetovanju glede barvanja.