2. TEKNOROAD 280

TEKNOROAD 280

Verf voor wegmarkeringen

»
  • 1K, 1-component
  • Oplosmiddelhoudend

TEKNOROAD 280 verf voor wegmarkeringen is een sneldrogende, matte acrylverf die bestand is tegen weer en licht.

Gebruikt op asfalt, oliegrind en beton voor het markeren van wegen en aanverwante rijbanen, parkeerplaatsen, vliegvelden en andere gebieden met verkeer. TEKNOROAD 280 droogt extreem snel. Wanneer de temperatuur boven +20°C ligt, kan er na 5 minuten verkeer op de gelakte oppervlakken worden toegelaten zonder schade aan de lak te veroorzaken. Het drogen gaat langzamer bij lagere temperaturen, maar zelfs dan is het snel genoeg om de verf te kunnen gebruiken bij temperaturen van bijv. +5 - +10°C. Het aankleuren van het product met grote hoeveelheden kleurpasta kan de droogtijd beïnvloeden. TEKNOROAD 280 voldoet aan de kwaliteitseisen voor wegmarkeringsverven die zijn voorgeschreven door het Finse Agentschap voor Transportinfrastructuur.

Voorbereiding van het oppervlak

Het te schilderen oppervlak moet droog en schoon zijn. Losse materie die de hechting kunnen verzwakken, zoals zand, grind, mos en andere soorten begroeiing, slecht hechtende eerdere markeringen, olie en vet moeten altijd zorgvuldig worden verwijderd voordat het markeermateriaal wordt aangebracht. Losse materie die de hechting kunnen verzwakken, zoals zand, grind, mos en andere soorten begroeiing, slecht hechtende eerdere markeringen, olie en vet moeten altijd zorgvuldig worden verwijderd voordat het markeermateriaal wordt aangebracht. Het vochtgehalte van het beton mag niet meer dan 5% van het gewicht bedragen. Dichte cementhuid moet vóór het schilderen grondig worden verwijderd door middel van frezen, kogelstralen, vlakslijpen, etsen of op een andere geschikte manier. Het etsen gebeurt met RENSA ETCHING etsvloeistof of met verdund zoutzuur (1 deel geconcentreerd zuur op 4 delen water). Spoel het betonoppervlak na het etsen af met water en laat het drogen. Als het betonoppervlak eerder is behandeld met een water- en vuilafstotende coating, stofbinder etc., is het bijzonder belangrijk om een voldoende effectieve oppervlaktevoorbereidingsmethode te gebruiken, zoals frezen, die voldoende is om de hechtingsbestendige coating te breken en zo de zorgen voor een zo goed mogelijke hechting op de ondergrond. Markeringen op gecoat beton zonder adequate voorbereiding van het oppervlak kunnen ertoe leiden dat markeringen loskomen van de ondergrond. Wij adviseren om altijd de toplaag van de betonoppervlakken te verwijderen om een goede hechting te garanderen.

Applicatie

Roer het product goed door voor gebruik. De verven zijn geschikt voor applicatie met lagedrukspuit of airless spuit. Om retroreflectie te bereiken, wordt aanbevolen om glasparels op de verse verflaag te strooien.

Applicatie voorwaarden

Het te schilderen oppervlak moet droog zijn. Tijdens het aanbrengen en drogen moeten de temperatuur van de omgevingslucht, het oppervlak en de verf hoger zijn dan +5 °C en de relatieve luchtvochtigheid lager dan 80%.

Opslagruimte

De houdbaarheid bij opslag staat vermeld op het etiket. Op een koele plaats en in goed gesloten containers bewaren.
Totale massa van vaste stoffen circa 1200 g/l
Vluchtige organische stoffen (VOS) circa 430 g/l
Glans Mat
Kleurmengsysteem Teknotint
Theoretisch rendement Het theoretische rendement bedraagt 2 - 3 m²/l bij gebruik van de aanbevolen laagdiktes.
Verdunner TEKNOSOLV 9514 of TEKNOSOLV 4039.
Reinigen TEKNOSOLV 9514 of TEKNOSOLV 4039.
Kleuren Wit en geel. Wit en geel voldoen aan de eisen voor helderheid en kleur die zijn voorgeschreven door het Finse Agentschap voor Transportinfrastructuur. Daarnaast ook zwart en alarmrood en basisverven 1, 2 en 3. Basisverven kunnen worden aangekleurd met kleurpasta's, maar de kleurnauwkeurigheid is niet volledig.
Veiligheidsmarkeringen Zie het veiligheidsinformatieblad (SDS).
Goedkeuringen & certificaten Fins transportagentschap