Lännen Pinnoitetyö resolving mission impossible
Погрузочная рампа опускается на причал гавани и из глубин грузового отсека судна начинают выезжать большегрузные автомобили. В это же время, наиболее активные жители близлежащего района города готовятся подать местным властям очередную жалобу на шум, вызванный движущимися по рампе транспортными средствами. Рампа нуждается в новом покрытии, способном выдержать высокие механические нагрузки, снизить уровень шума в процессе погрузки/разгрузки, и имееющим короткое временя сушки, но время стоянки судна в порту - ограничено, а запасной рампы нет. На первый взгляд, решить эту задачу невозможно, однако, компаниям Текнос и Lännen Pinnoitetyö удалось найти для нее решение.
Основанная в 2012 году, компания Lännen Pinnoitetyö Oy, специализируется на нанесении полимочевинных покрытий и является первой компанией, применившей данную технологию в Финляндии. Летом 2015 года до специалистов Lännen Pinnoitetyö Oy дошла информация о том, что компания Текнос собирается запускать собственное производство нового эластомерного покрытия на основе полимочевины – TEKNOPUR 300.
"Раньше мы закупали полимочевинное покрытие у американского производителя, и часто сталкивались с проблемой нестабильных поставок. Мы были вынуждены вносить полную предоплату за товар, не имея при этом абсолютной уверенности, что получим его вовремя", - говорит Ville Pihlava, отвечающий в компании Lännen Pinnoitetyö за продажи и административные вопросы.
"Теперь, когда мы закупаем покрытие у Текнос, нам не нужно заказывать сразу целую машину материала, и, следовательно, нет необходимости у себя его хранить. Нам стало гораздо проще работать и управлять бизнесом, не замораживая оборотные средства компании в большом количестве расходных материалов", - говорит Ville Pihlava.
Невероятно быстро
Не всегда есть возможность дождаться, пока свежее покрытие или краска высохнут. Упомянутая в начале данной статьи погрузочная рампа судна Viking Line должна была быть возвращена в эксплуатацию спустя всего через 8 часов после нанесения на нее покрытия.
"За сутки до нанесения покрытия на рампу мы провели пескоструйную обработку ее поверхности. До того, как на следующее утро судно вышло из гавани порта, мы нанесли на поверхность рампы сначала грунтовочный слой полиуретанового лака TEKNOPUR SEALER 100, а затем - эластомерное покрытие TEKNOPUR 300, толщиной 10 мм", - рассказывает Ville Pihlava.
Погрузочная рампа, покрытая полимочевинным покрытием, обладает высокой износостойкостью.
На покрытие TEKNOPUR 300 можно наступать спустя всего 40 секунд после его нанесения, а полное отверждение покрытия происходит примерно через 1 сутки.
"За исключением нескольких небольших отметин, видимых в конце рампы на ее покрытии, больше не было замечено никаких пятен, хотя в этот же день, после окраски, по ней уже проезжали транспортные средства. Кроме, того я не слышал, чтобы кто-то еще жаловался на шум от выезжающих транспортных средств", - говорит Ville Pihlava.
Быстросохнущее и износостойкое покрытие оптимально подходит для широко спектра областей применения в промышленном производстве.
"Большим преимуществом покрытия на основе полимочевины является его высокая скорость отверждения, поскольку приостановка работы производства на время сервисных работ может привести к большим финансовым потерям компании. К примеру, в течение двух выходных дней мы окрасили технологический резервуар на целлюлозно-бумажном комбинате. Если бы мы наносили эпоксидное, а не полимочевинное покрытие, оно бы просто не успело высохнуть за это короткое время", - говорит Pihlava.
Непревзойденная гидроизоляция
Компания Lännen Pinnoitetyö накопила большой опыт работы с полимочевинными покрытиями Текнос.
"Покрытие TEKNOPUR 300 незаменимо при проведении гидроизоляционных работ, поскольку оно образует бесшовную водонепроницаемую пленку и обеспечивает непревзойденную защиту окрашенной поверхности от влаги, поэтому она очень быстро возвращается в эксплуатацию. Это является главным преимуществом для окрашивания таких поверхностей, как уличные террасы и мягкая кровля на основе кровельного картона".
Сотрудничество с Текнос повышает доверие к компании
Компания Lännen Pinnoitetyö также отметила высокий уровень технической поддержки Текнос. "У американских поставщиков полимочевинных покрытий может быть сотня торговых представителей, но отсутствует служба технической поддержки клиентов. Такое впечатление, что они даже не слышали о таком понятии", - смеется Ville Pihlava.
Полы нового вентиляционного машинного отделения на заводе Текнос в Rajamäki, Финляндия были окрашены эластомерным покрытием TEKNOPUR 300. Jesse Vuorio из компании Lännen Pinnoitetyö демонстрирует свою работу.
"Мы также повысили свой авторитет в глазах наших клиентов, когда стали использовать полимочевинные покрытия Текнос", - говорит Pihlava.
Однако, даже очень хорошему продукту можно испортить репутацию, если неправильно его использовать. "Если окрасочные работы выполнены некачественно, это приведет к снижению доверия клиента к покрытию. Работа должна быть выполнена качественно и с первого раза", - говорит Pihlava.
Ville Pihlava, Timo Pihlava и Jesse Vuorio из компании Lännen Pinnoitetyö и технические специалисты компании Текнос Jan Åkerlund и Tuomas Aspiala, на строительной площадке нового учебного центра на заводе в Rajamäki, Финляндия.
Формула успеха в окрасочных работах довольно проста: качественное покрытие в руках опытных специалистов по его нанесению.