Okoliš je glavni prioritet

Kupci tvrtke Transtech Ltd. imaju velika očekivanja kada su u pitanju proizvodi koje naručuju. Pažljivo provedene inspekcije radnih faza u kombinaciji s Teknosovim visokokvalitetnim i ekološki prihvatljivim proizvodima osiguravaju smanjenje emisija HOS-a u lakirnici Transtecha te da kupci dobiju ono što očekuju. 

Transtech Ltd., jedno od najvećih finskih postrojenja za obradu različitih površina, a svoju suradnju s Teknosom započeo je još 1980-ih. Nakon nekoliko probnih premaza i duljeg promišljanja, Transtech se na kraju odlučio za proizvode TEKNODUR COMBI 3560 s niskim udjelom otapala. 

Kako kaže direktor proizvodnje Jukki Savilampiju, pronalazak pravih proizvoda ipak je bila nagrada za dugoročni istraživački rad i cijeli se postupak pokazao vrijednim truda. 

„Propisi vezani uz HOS primorali su nas da tražimo nova rješenja za bojenje. Ideja o izgradnji regenerativnog toplinskog oksidatora ostavljena je po strani, jer bi to bilo preveliko i neekonomično ulaganje. Ozbiljno su razmotrene alternative na bazi vode, ali održavanje dosljednih uvjeta na velikim linijama lakirnice također traže velika ulaganja. Rješenje je pronađeno u Teknosovoj novoj tehnologiji poliuretanskih boja s niskom razinom otapala“, otkriva gospodin Jukka Savilampi. 

Sleeping car

Vodeći proizvođač željezničkih vozila i opreme za ugradnju u željeznička vozila u nordijskim zemljama 

Transtech Ltd. vodeći je proizvođač dvokatnih željezničkih vozila u nordijskim zemljama i važan ugovorni proizvođač zahtjevnih proizvoda iz inženjerskih radionica. Postoje dvije linije za površinsku obradu, uključujući jedinicu za pjeskarenje čelika / kroma, jedinicu za temeljni premaz i komore za površinsko premazivanje i sušenje. 

Najveća dopuštena veličina komponente je 4.500 mm x 4.500 mm x 26.000 mm; dijelovi veći od toga površinski se premazuju u hali za montažu. Zbog izuzetno velikih površina željezničkih vozila i opreme, primjenjive radne metode i svojstva boje prilagođeni su velikim površinama. To se odvijalo u uskoj suradnji s tvrtkom Teknos Oy. 

„Čim smo se uvjerili u funkcionalnost proizvoda s niskim udjelom otapala, izveli smo četiri velika probna premaza. Vezano uz te pokusne premaze, nastojali smo da vrijeme sušenja i metode odgovaraju našim potrebama, a da površina bude što sličnija tradicionalnoj boji baziranoj na otapalu.“ ukratko je ponovio gospodin Savilampi. 

"Ubrzan protok proizvodnje, visoka kvaliteta, mehanička trajnost i otpornost na vremenske utjecaje te značajno smanjenje emisije HOS-a svojstva su koja smo tražili. Postigli smo ih novim sustavom poliuretanskih premaza TEKNODUR COMBI 3560 s niskim udjelom otapala"

„Uložili smo u dvokomponentne pumpe i obučili svoje lakirere. S bojom TEKNODUR COMBI 3560 moguće je postići traženu debljinu sloja u samo jednom premazu. Moram priznati da su u početku lakireri morali zauzeti novi stav i vjerovati da je zaista moguće nanijeti dovoljno boje u jednom sloju da bi se postigla, na primjer, kategorija otpornosti na koroziju C4“, prisjeća se gospodin Savilampi. 

Jukka Savilampi iskusni je stručnjak za površinsku obradu. Njegova karijera u lakirnicama započela je davne 1981. Od tada je Jukka diplomirao strojarstvo i proizvodni inženjering, a Finsko udruženje za čelične konstrukcije dodijelilo mu je kvalifikaciju nadzornika čeličnih konstrukcija. 

„Raznovrstan opis posla i izazovi koji se nameću zbog zaštite okoliša i novih proizvoda čine da je ovaj posao zanimljiv i svaki dan poseban na svoj način“, navodi Jukka. 

Ubrzan protok proizvodnje značajan je bonus 

Danas su gotovo svi proizvodi Transtechovih inženjerskih radionica premazani poliuretanskom bojom TEKNODUR COMBI 3560 s niskim udjelom otapala. 

"Ubrzan protok proizvodnje, visoka kvaliteta, mehanička trajnost i otpornost na vremenske utjecaje te značajno smanjenje emisije HOS-a svojstva su koja smo tražili. Postigli smo ih novim sustavom poliuretanskih premaza TEKNODUR COMBI 3560 s niskim udjelom otapala", odaje priznanje Jukka Savilampi. 

Osim ograničavanja emisije HOS-a, šteta za okoliš može se, između ostalog, spriječiti i destilacijom razrjeđivača i recikliranjem ambalaže. Neke se boje isporučuju u spremnicima od 1.000 litara. Nakon upotrebe, proizvođač spremnika prikuplja ih za ponovnu upotrebu. Općenito, cilj je povećati upotrebu većih spremnika. U tvrtki Transtech osposobljavanje zaposlenika uvelike je doprinijelo radu na zaštiti okoliša i zaštiti na radu. 

Boogie

Svugdje prisutno znanje i stručnost

Znanje i stručnost tvornice Transtech vrlo su svestrani. Njihov proizvodni program uključuje zahtjevne zavarene čelične i strojno izrađene konstrukcije, tramvaje, putničke vagone, spavaća kola, teretne vagone, rudarska vozila itd. 

Za više informacija: www.transtech.fi

Sustav premaza podvozja, korozivna klasa C5

  • Priprema površine Sa 2½.
  • Hrapavost G 3-4 SFS-ISO 8503-2
  • Sustav premaza EPZn(R)PUR 140/2
  • TEKNOZINC 90 SE 1 x 40 µm
  • TEKNODUR COMBI 3560 1 x 100 µm

Željeli biste znati više?

Nazovite nas   00386 4 236 58 78

                  ili ispunite  

obrazac