Uuden lentoterminaalin puukattoa suojaa menestyksellinen AQUATOP-lakka

Helsinki-Vantaan lentoasemalla laajennetun terminaali 2:n alakatto on suomalaisen puurakentamisen ja muotoilun uusi ylpeydenaihe. Kunnianhimoisen hankkeen vaatimuksia olivat muun muassa rakenteiden korkea laatu, taidokas ja viimeistelty ulkonäkö, helppo huollettavuus sekä pitkä elinkaari. Sekä sisä- että ulkopuolen puukatto on käsitelty himmeäpintaisella AQUATOP 2600-90 lakalla.

Lentoaseman pääsisäänkäynti on osa suurempaa laajentumishanketta. Päätavoitteena on kehittää palveluta ja asiakaskokemusta, sekä lyhentää välimatkoja sijoittamalla toiminnot yhteen rakennukseen, saman katon alle.  

Hanke toteutettiin BREEAM Excellent -ympäristöluokituksen kriteerien mukaisesti. BREEAM (the Building Research Establishment Environmental Assessment Method) tähtää rakennusten ekologisuuteen. Pintakäsittelyn kannalta rakennuksissa käytettävissä tuotteissa tulee olla mahdollisimman vähän haihtuvia orgaanisia yhdisteitä, eli VOC-päästöjä. 

Puuseppien tekninen taidonnäyte

Sekä sisä- että ulkopuolen puualakatot on valmistanut Raision Puusepät Oy. Puuta on käytetty lähtöaulan katossa, ulkolipassa ja terminaalin kattoikkunan ympärillä yhteensä 7700 m². Katossa on aaltoileva muoto ja se rakentuu tuhansista, kaarevista puuelementeistä. Rakennusprojekti on ollut Raisio Puusepille yksi haastavimmista toimeksiannoista.

”Aloitimme projektin suunnittelun jo varhaisessa vaiheessa ja teimme myös lisäinvestointeja. Näistä yksi oli uusi CNC-jyrsin,” kertoo Raision puuseppien tuotantovastaava Jari Saarinen.

”Elementtien valmistus alkoi noin vuosi ennen terminaalin avautumista. Ensimmäinen elementti nostettiin paikoilleen elokuussa 2021. Kaiken kaikkiaan olemme valmistaneet tähän kohteeseen yli 10 000 erilaista osaa”, Saarinen jatkaa.

Ulkolipan kuultavassa pintakäsittelyssä oli huomioitava säänkestävyys ja pitkäikäisyys.

Tuhansien osien tasalaatuisuutta niin puumateriaalissa kuin pinnoitteissakin

Kaikki elementit valmistettiin Raision puuseppien omissa tiloissa, suurimmat kappaleet olivat yli 6 metriä ja painoivat jopa 1200 kiloa.

Puukaton muoto rakentuu niin sanotuista monikerrospuulevyistä, joiden näkyvin pinta on vähäoksaista kuusta. Puulevyjä tukee piiloon jäävä mäntyinen runko, joka on puolestaan kiinnitetty teräsrakenteisiin. Puulevyt on lakattu Teknoksen vesiohenteisella, sävytetyllä AQUATOP 2600-90 lakalla.

"Meillä on käytössä airmix-automaattiruiskulinja, jossa pintakäsittely sujui ongelmitta. Olen tyytyväinen Teknoksen asiakaspalveluun ja tekniseen tukeen, sillä vaikka käytimme lakkaa noin 13 000 litraa, tuote ja sävytys olivat aina tasalaatuisia", Saarinen korostaa.

Arkkitehdin tekemien piirustusten pohjalta kaikista katon osista tehtiin tietomallit, jotka voitiin syöttää 3D-tiedostoja lukevalle CNC-työstökoneelle. Valmistuneet osat viimeisteltiin kittaamalla ja jyrsimällä reunapyöristyksiä ennen pintakäsittelyä.

Lakkaus suoritetiin ruiskuautomaatilla kahteen kertaan, joitakin pienempiä osia ruiskutettiin myös käsin. Valmiit elementit pakattiin kuljetusta varten auringon UV-säteilyltä suojaavaan muoviin.

”Vasta sitten kun katto oli asennettu paikoilleen, pystyimme tarkastelemaan työmme tulosta oikeassa ympäristössä. Lopputulos näyttää erittäin hyvältä ja tasalaatuiselta. Mentaliteettimme on, että valmistamamme tuotteen tulee kestää käytössä vähintään niin kauan kuin sille asetetut tavoitteet vaativat”, Saarinen kiteyttää.