Patoluukut pinnoitetaan rautaisella ammattitaidolla
Imatran vesivoimalaitoksen säännöstelypadon massiivinen valssiluukku pinnoitettiin INERTA 165 -epoksijärjestelmällä paikan päällä.
Levytyö Särkisen konepajalla käsitellään massiivisia kappaleita erityisellä varovaisuudella. Asiakkaiden korkeista laatuvaatimuksista ei tingitä missään tilanteessa.
Järeä mankeli on pyöräyttänyt järkälemäisen tuulivoimalanosan lieriön muotoon. Hitsisaumoihin syntynyt jännitys poistetaan hehkutusuunissa kuumentamalla, minkä jälkeen kappale ruiskutetaan TEKNOZINC 80 SE sinkkiepoksimaalilla. Koneistamisen jälkeen osa viimeistellään TEKNODUR COMBI 3430 polyuretaanimaalilla.
”Tuulivoima-asiakkaat ovat todella tarkkoja, kappaleissa ei saa olla minkäännäköistä jälkeä missään. Nämä ovat erittäin vaativia maalauksia ja kappaleita on käsiteltävä todella varovasti”, maalaamon esimies Tommi Saesvuo kuvailee.
Asiakkaan antamien maalausohjeiden mukana tullut 1-kerrospolyuretaanijärjestelmä otettiin käyttöön kolmisen vuotta sitten. ”Suurin osa meillä maalattavista kappaleista maalataan TEKNODUR COMBI 3430 polyuretaanimaalilla ja aina kun mahdollista, käytämme 1-kerrosjärjestelmää. Se nopeuttaa niin paljon läpimenoaikaa”, Saesvuo sanoo.
Kymmenen vuotta sitten valmistuneessa märkämaalaamossa käytetään 99 prosenttisesti Teknoksen maaleja. ”Maalit ovat tuttuja ja homma toimii, joten ei ole ollut syytä vaihtaa maalintoimittajaa. Teknoksen maali myös kuivuu paljon nopeammin kuin muut maalit. Parhaimmillaan koko prosessin läpimenoaika on vain 3 tuntia”, Saesvuo laskee. ”Jos tarvitsemme erikoissävyjä tai jotain muutosta maaliin, niin sekin onnistuu”, hän jatkaa.
”Normaalisti keräämme tiettyä sävyä ja maalaamme sitä yhteen menoon”, Saesvuo kertoo ja näyttää seinällä olevaa sähköistä tuotannonohjausjärjestelmää, jonka värikoodit viestivät kokoonpanolle missä vaiheessa työt ovat ja milloin ne ovat valmiita.
Maalattavat kappaleet liikkuvat ketterästi katossa olevaa kiskolinjastorataa pitkin. Myös ympäristötekijät on huomioitu koko tuotantoprosessissa ja jokaisen työvaiheen yhteydessä.
Kappaleet, jotka eivät mahdu maalaamoon, pintakäsitellään keskellä hallia. Ohiruiskutetusta maalista ei kuitenkaan näy jälkeäkään. Tehokkaan ilmanvaihdon ja imuseinän ansiosta maalia ei kerry lattialle eikä seiniin.
Käsite sulake saa uuden merkityksen, kun Tommi Saesvuo näyttää hallin lattialla pinossa olevia massiivisia teräslevyjä. ”Nämä ovat kivenmurskainten sulakkeita. Kun kivi on liian kova eikä murskain saa sitä murskattua, niin levy vääntyy ja koneet sammuvat. Sen jälkeen tukos poistetaan ja ”sulake” vaihdetaan uuteen”, Tommi selittää.
Levytyö Särkisen konepajan tulevaisuus näyttää valoisalle. Töitä on riittävästi ja ensi keväälle on tiedossa myös uusia isoja projekteja.
”Kasvatamme parhaillaan tuotantotilojamme 10 000 neliömetriin. Uudet tilat on tarkoitus ottaa käyttöön jo tämän vuoden puolella”, Levytyö Särkinen Oy:n toimitusjohtaja Samuli Särkinen kertoo.
Uusissa tuotantotiloissa tulee olemaan nostokapasiteettia 60 tonnia ja nostokorkeutta yli 10 metriä. Uuden tuotantohallin uuni mahdollistaa lämpökäsittelyn myös erittäin suurille kappaleille.
Lisätietoja: www.levytyosarkinen.fi