Puujulkisivun käsittely Teknoksen tuotteilla
Ainutlaatuinen elementti kohteessa on 4,000 m2:n puujulkisivu, joka on käsitelty Teknoksen tuotteilla. Ulkoverhouselementit toimitti Gran Tre, joka on Gran Almenningin tytäryhtiö. Vuonna 1974 perustettu yhtiö valmistaa sahateollisuuden jatkojalosteita lähinnä rakennusalan tukkuliikkeille itäisessä Norjassa. Gran Tre saa laadukasta kuusta omasta metsästään ja ostaa mäntyä laatutoimittajilta Pohjois-Ruotsista.
Gran tre tunnetaan nimenomaan laadukkaiden ulkoverhouspaneelinen valmistamisesta ja tuoteryhmä tunnetaan omalla nimellä: KjerneTre (sydänpuu). Yritys kayttää ulkoverhouspaneeleihin tiheäsyisen kuusen sydänpuuta. Sydänpuun korkea hartsi- ja pihkapitoisuus antaa puulle luonnollista suojaa kosteutta, hometta ja lahoa vastaan. Tämän vuoksi KjerneTre -ulkoverhous on erittäin kestävä.
GranTre käyttää vain korkealuokkaisia tuotteita KjerneTre -ulkoverhouspaneelien
pintakäsittelyyn. Yritys on luottanut Teknoksen tuotteisiin jo toistakymmentä vuotta.
Almenningtråkket -kauppakeskuksen ulkoverhous on käsitelty 3 kerroksen pintakäsit-
telyjärjestelmällä: Kertaalleen TEKNOL 1889-11puunsuojalla ja 2 kertaa NORDICA EKO 3894 pintamaalilla. Korkealaatuisen ulkoverhousmateriaalin ja pintakäsittelyn yhdistelmä tekee KjerneTre – ulkoverhouksesta sekä visuaalisesti kauniin että erittäin kestävän.
Näyttävä referenssikohde
”Juuremme ovat metsä- ja puuteollisuudessa, joten meille oli tärkeää käyttää puuta Almenningtråkket -kauppakeskuksen rakenteissa” kertoo Knut Narvestad, Gran Almenningin toimitusjohtaja. ”Almenningtråkket ei ole ainoastaan esteettisesti ja ekologisesti onnistunut projekti, se täyttää myös kaikki nykyaikaiset rakennusmääräykset ulkonäöstä tinkimättä”.
Almenningtråkket on monesta näkökulmasta esimerkillinen projekti, joka on herättänyt paljon huomiota Norjassa ja lähialueilla – eikä vähiten ulkoverhouksen vuoksi. ”Sahatavara tulee yhtiömme omasta metsästä,” kertoo Åsmund Prestkvern, Gran Tren projektipäällikkö. ”Puu on jatkojalostettu ja pintakäsitelty omalla tehtaalla Granissa, ja sitten se on kuljetettu rakennuspaikalle. Kuljetusmatka oli vain 50 kilometriä. Tämä on paikallista ja ekologista palvelua parhaimmillaan!”