Dinolift Oy øget produktionskapacitet og endnu bedre korrosionsbeskyttelse
Da Dinolift Oy, en finsk virksomhed, som ligger i byen Loimaa, erstattede deres trelags-malingssystem med et tolags-malingssystem, gav det et markant løft i produktionskapaciteten. Samtidig er deres produkter blevet endnu mere korrosionsresistente.
Midt på en vindblæst mark står en respektindgydende flok DINO-mandskabslifter klar til at begive sig ud i verden. Forberedelserne til forårssæsonen begyndte i god tid.
Dinolift er en af verdens førende producenter af trailermonterede mandskabslifter. Kvalitet, sikkerhed og pålidelighed har været kendetegnende for virksomhedens drift i mere end 40 år.
Fugthærdende PU-maling
”Til at begynde med var vi lidt skeptiske over for at skulle skifte til en ny maling, men det lykkedes Riku at overbevise os”, siger Santtu Miinalainen, driftschef for Dinolifts malerværksted, med henvisning til sit samarbejde med Teknos' påføringstekniker, Riku Aaltonen,.
”I sommeren 2014 skiftede vi til PU-malingssystemet TEKNODUR COMBI 3560. Der var ikke længere behov for en epoxygrunder. Malingen tørrer hurtigere, og vi kan nå at behandle flere enheder. Det nye malingssystem gør os desuden i stand til at levere en bedre vejrbestandighed”, fortæller Miinalainen.
Tidligere var de nødt til at lade de malede dele tørre i en ovn i op til otte timer og derefter lade dem køle af i omtrent dobbelt så lang tid. Nu er opvarmning i ovnen ikke længere nødvendigt. Eftersom TEKNODUR COMBI 3560 er en fugthærdende maling, skal der dog være en fordamper i tørrekammeret, som sikrer en konstant fugtighed.
"Med det gamle malingssystem ville vi have været nødt til at udbygge vores tørrefaciliteter. Produktionstiden på malerværkstedet er reduceret markant – med omkring 13-14 timer – nu hvor vi har elimineret et malingslag og ikke længere behøver at bruge ovnene”, siger Miinalainen.
Det nye malingssystem er desuden mere miljøvenligt, eftersom PU-malingen TEKNODUR COMBI 3560 har et højt tørstofindhold og har et lavt indhold af flygtige organiske forbindelser (VOC). Derudover bliver affedtningsmidlet opsamlet, destilleret og genbrugt.
”Til grundingslaget valgte vi TEKNOZINC 3233, som er en fugthærdende en-polyurethangrunder med zinkpulver. Rent kemisk er det den grunder, der egner sig bedst til vores proces”, siger Miinalainen.
Forenkling af den interne logistik
Valget af det nye malingssystem medførte også, at virksomhedens interne logistik blev enklere og mere effektiv. Tidligere blev visse dele bearbejdet efter grundingen. Nu bliver alle dele bearbejdet, inden de bliver overfladebehandlet, hvorved man undgår unødvendig transport frem og tilbage mellem malerværksted, maskinværksted og montagehal. Delene samles, efter de er blevet malet og har tørret i to timer.
Prisen på maling
Prisen på maling er altid til debat. Dinolift ved godt, at den endelige pris afhænger af mange forskellige faktorer.
”Selvom vi kunne købe maling meget billigt, ville det kunne ende med at koste os dyrt i sidste ende, hvis malingen ikke fungerer eller har dårlig vedhæftning", siger produktionschef Tuomas Heilala
Medarbejderne er tilfredse med samarbejdet med Teknos. ”Specialfarverne er af god kvalitet, og de bestilte produkter bliver leveret hurtigt. Den største fordel ved at samarbejde med Teknos er nok, at så snart der opstår problemer, engagerer Teknos sig altid i at rette op på dem”, siger Heilala
”Jeres maling er rigtig god”, siger Kari Mattila, pensioneret produktionschef, som havde en lang karriere hos Dinolift.
From left to right: Riku Aaltonen from Teknos and Santtu Miinalainen, Tuomas Heilala and Antti Ketola from Dinolift.
Dinolift Oy
- Grundlagt i 1974 under navnet Kurpan Konepaja Oy
- Producerer og sælger DINO-mandskabslifte og reservedele af høj kvalitet og tilbyder teknisk support, uddannelse og eftersalgsservice.
- 75 % af produktionen går til eksport og ender i mere end 40 forskellige lande.
- DINO-mandskabsliftene sælges via et DINO-forhandlernetværk. Kontakt din lokale forhandler for at få mere information sales@dinolift.com
- Alle DINO-lifte er CE-certificerede.
